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襄阳装载机培训课程
通过系统化装载机培训，使学员熟练掌握装载机的安全操作规程及施工中的操作、方法；了解装载机的机械工作原理，液压传动、油路、电路等知识，能够对装载机常见故障分析、排除。
学习内容：
装载机的组成结构，装载机的保养及故障排除，现场实习装载机驾驶、装载机铲运、装载机推运、装载机刮平、装载机装车等。
初中毕业生，思想品德良好，身体健康，热爱职教事业的城乡有志青年均可报名。
装载机60天班：培训学费4890元。可享受国家补助
欢迎来襄阳学习装载机驾驶技术装载机铲车工作液压油窜入变速箱油底壳的原因？工作液压系统与变速箱液压系统无任何管路连接。因此，正常情况下，液压油不应窜入变速箱。液压油窜入变速箱的途径为工作泵或转向泵与变速箱(或变矩器)的结合面。工作泵或转向泵前端盖中的骨架油封损坏，导致压力油经前泵盖外漏，沿泵轴与变速箱壳体轴承座孔或轴孔窜入变速箱内。出现变速箱油位升高的情况，应首先检查工作泵或转向泵前端盖是否漏油，必要时更换骨架油封。
起动后让发动机在怠速下空转5～10分钟，待水温达55℃及制动低压报警蜂鸣器不再报警后再进行起步行驶；（5）不能让发动机在空档位上高速运转或低速运转持续运行20分钟以上；（6）如果有必要让发动机在空挡位运行，应不时施加一负载或让发动机置于中速运行。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。11.停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。
装载机在发动机起动以后,有哪些注意事项？ 答：（1）使发动机低速转动，若发动机机油压力指示表在10秒钟内不能指向正常范围内，则查明原因，然后再起动，否则会导致发动机故障；（2）在机油压力未达到规定值，发动机转速过高会损坏涡轮增压器；（3）为使液压元件快速升温，循环使用工作装置各个操纵杆，使预热后的液压油在各液压油缸和液压管路中循环流动；过去国内装载机常用3号或4号钙基润滑脂，现在这种润滑脂已不能满足在各种气候（高温或低温、潮湿多水等）条件下工作的装载机的要求，由于锂基润滑脂具有许多优良性能，其换油周期比钙基润滑脂长2倍左右，因此现在装载机常使用锂基润滑脂。但是，当铲斗到达操作人员水平视线附近位置时，它会远离车身向外移动大约0.6米。然后，铲斗几乎会垂直上升，一直达到其325厘米的最大高度。应当注意，在回油油路中，通常装有滤油器，如果滤油器脱落，也可能出现喷油现象，这种喷油现象中喷出的油，泡沫不多，这是与工作液压系统中混入空气的区别。
